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Forderungen der Jungen Union Freising zum Ausbau des Radwegenetzes in der Hallertau

Im Juli hat der Ausschuss für Infrastruktur der Jungen Union Freising (Kreisverband) das Netz von Radwegen im nördlichen Landkreis Freising während einer Radtour unter die Lupe genommen. Von Au über Nandlstadt und Reichertshausen wurden die bestehenden Wege beurteilt und noch fehlende Verbindungen von den Teilnehmern Tobias Steinhart (Leiter des Ausschusses, Nandlstadt), Peter Wagner (JU Kreisvorsitzender, Langenbach), Stefan Baur (Vorsitzender JU Holledau, Au) sowie Isabella Hödl (JU Kreisvorstandschaft, Nandlstadt) identifiziert.
Ziel der Jungpolitiker ist ein Radwegenetz, das die Orte Mauern, Nandlstadt, Attenkirchen, Reichertshausen und Au so verbindet, dass die Radwege mit normalen handelsüblichen Fahrrädern befahren werden können. Sie müssen nicht unbedingt für Rennräder tauglich sein, man sollte aber auch kein Mountainbike brauchen. Unter der Maxime "Baupolitik mit Augenmaß" und vor dem Hintergrund knapper Kassen sind folglich wenig befahrene Gemeindeverbindungsstraßen sowie ausgeschilderte und gut befahrbare Feldwege als tauglich zu bezeichnen. Nur an viel befahrenen Straßen wie der B 301 zwischen Reichertshausen und Attenkirchen oder der Verbindung Nandlstadt - Gründl - Figlsdorf - Attenkirchen sind zusätzliche Radwege notwendig.

Aktueller Stand:
  • Folgende Radwege / geeignete Starßen existieren bereits:
  • Attenkirchen nach Reichertshausen bis Abzweigung Pfettrach
  • Au nach Nandlstadt bis Abzweigung Haslach
  • Nandlstadt bis Reichertshausen (kein Radweg, aber ruhige Gemeindeverbindungsstraße)
  • Nandlstadt bis Mauern (Radweg zwar existent, aber teilweise bei der Bevölkerung nicht bekannt)
  • Reichertshausen bis Au (Feldweg, teilweise in sehr schlechtem Zustand / viele Schlaglöcher)


  • Folgende Radwege sind bereits in Planung:
  • Attenkirchen bis Aiglsdorf (Baubeginn wahrscheinlich heuer)
  • Aiglsdorf bis Gründl (Grundstücke schon in Besitz der Gemeinde)
  • Gründl bis Nandlstadt (Grundstücke schon in Besitz der Gemeinde)


  • Radweg von Nandlstadt in Richtung Au bis zur Abzweigung Haslach ist wegen gefährlichen und unübersichtlichen Stellen dringend notwendig.



    • Die Kernforderungen der JU Freising lauten daher:
  • Vorhandene Radwege (Nandlstadt-Mauern und Reichertshausen-Au) besser und übersichtlicher ausschildern bzw. bekannt machen.
  • Ausbesserungsarbeiten am Radweg von Reichertshausen nach Au durchführen (Aufschütten)
  • Bau eines neuen Radweges von Nandlstadt in Richtung Au bis zur Abzweigung nach Haslach
  • Umsetzung bzw. Voranbringung der schon geplanten oder erwägten Wege (z.B. Nandlstadt - Gründl - Figlsdorf - Attenkirchen)



    • Die Forderungen nach einem Ausbau des Radwegenetzes waren zudem schon Bestandteil des Zukunftskonzepts der Jungen Union Holledau, das im Jahr 2010 herausgegeben wurde.



    RadlwegeI: Übersicht der aktuellen Standes und der Forderungen der Jungen Union Freising



    RadlwegeII: Eine der gefährlichsten Stellen: An der viel befahrenen B 301 am Ortsausgang von Reichertshausen Richtung Attenkirchen. Hier fehlt ein wichtiges Teilstück des Radwegs!



    RadlwegeIII: Entlang dieser Wiese am südlichen Ende von Nandlstadt müssen Radfahrer ihre Gefährte noch tragen. Der zugehörige Radweg Richtung Gründl muss noch gebaut werden.